ℹ️ Nueva alternativa de ampliación del Aeropuerto de Barcelona-El Prat👇 ▪️ Reducir pista transversal (02/20) por la cabecera 20 y ampliar cabecera 02 hacia el mar. ▪️ Modificación playas de El Prat y Viladecans. ▪️ Nueva configuración aterrizajes y despegues. 📸La Vanguardia
ℹ️ Los aterrizajes se realizarían igual que ahora, por la pista 06L/24R y los despegues por la cabecera 20 de la pista transversal ampliada (hacia el mar). Esta configuración lograría un impacto zero en lo referente a contaminación acústica en poblaciones cercanas.
@AeroinfoBCN No parece una solución descabellada. Pero, cómo se haría la prolongación al mar, mediante diques rellenos o pilotes, y qué dirá Costas de esto🤔
@AeroinfoBCN Está más que estudiado y demostrado que el mejor diseño para lograr máxima capacidad y eficiencia es el de pistas paralelas independientes. Con este plan la 24L queda inutilizada, demasiado corta para hacer nada. Esta alternativa con una 20 sólo para despegues no tiene sentido.
@AeroinfoBCN No soy experto, pero no es muy corta la tercera pista? Que uso tendría?
@AeroinfoBCN Lo veo totalmente descabellado, no se quiere tocar La Ricarda y pretende variar todo el litoral y prácticamente eliminar la playa. No tiene más recorrido que llenar espacio en la prensa