Mathieu Chassignet @M_Chassignet
Ingénieur mobilités durables ➡️#Mobilité #Environnement #Aménagement ➡️Blog @AlterEco_ Pour une mobilité durable et solidaire ➡️Contributeur @Axeculture blogs.alternatives-economiques.fr/chassignet Lille, France Joined September 2014-
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🚇Avec un arrêt de la circulation pendant plus de 48h, la ligne 1 du métro lillois vient de connaître sa plus longue panne. Un épisode historique. Les organisations citoyennes @axeculture, @mobilille_ et @uvn_fnaut proposent des pistes de solutions. mediacites.fr/tribune/lille/…
Crise du métro à Lille : trois propositions pour réconcilier les habitants avec leurs transports collectifs. Notre tribune avec @axeculture et @uvn_fnaut à lire dès maintenant sur @Mediacites ⤵️ mediacites.fr/tribune/lille/…
Un article très intéressant d'@axeculture sur le retard de la MEL en matière de mobilité. Oui, des investissements et des développements sont prévus, mais il faut accélérer : depuis 2001, aucun nouveau transport lourd n'a vu le jour ! axeculture.com/mobilites-a-li…
➡️Comment se déplacent les habitants de la Métropole ? ➡️Quelles évolutions récentes ? ➡️Comment se situe-t-on par rapport aux autres ? Et comment améliorer les choses ? ✅Assumer de réduire la place de la 🚗 ✅De la cohérence dans les actions ✅Agir vite axeculture.com/mobilites-a-li…
« C’est un projet pour 100 ans » : faut-il relancer le débat sur le tracé du futur tram dans Lille ? ➡️Retrouvez notre contribution pour remettre le projet de tramway sur les bons rails @axeculture lavoixdunord.fr/1567132/articl…
Nouveau tram à Lille : un meilleur tracé est encore possible ! ➡️Face à un projet qui prend du retard et ne fait pas l'unanimité, retrouvez nos propositions de variantes au tracé actuel axeculture.com/reflexions-con…
Tram de Lille : il est encore temps de remettre le projet sur les bons rails Nous proposons 3 adaptations : ➡️Passer par la gare Lille Flandres plutôt que Lille Europe ➡️bd Vauban plutôt que les bds extérieurs ➡️Réétudier le passage par le cœur de ville axeculture.com/reflexions-con…
Si même notre ami Pierre Chasseray (40 millions d'automobilistes) réclame que le 30 km/h soit accompagné par la mise en place d'aménagements de voirie pour réduire réellement les vitesses... letelegramme.fr/france/limitat…
"Les commerces de centre-ville voudraient des places de stationnement abondantes, gratuites pour concurrencer les centres commerciaux périphériques. La lutte est perdue d'avance. Ils doivent proposer autre chose : des espaces accueillants où on a envie de [re]venir" @M_Chassignet
Le décalage entre la vision des élus et celle des citoyens sur la limitation de la place de la voiture en ville. @M_Chassignet : "depuis 1999, date de cette étude, on a sans doute perdu 25 ans de mise en œuvre de politiques plus ambitieuses de rééquilibrage de l'espace public" 💡
Avec ces chiffres (-20% par rapport à 2019) il est clair qu'il faut renoncer à l'agrandissement prévu (pour 170M€) ➡️Il n'est pas souhaitable d'augmenter le trafic aérien et l'aéroport ne sera de toutes façons jamais attractif par rapport à Paris et Bxl lavoixdunord.fr/1555563/articl…
"En parcourant au moins 61 km par semaine, les cyclistes auraient 8% à 12% de risques en moins de prendre un congé maladie et 18% d’être absent plus de 10 jours à cause d’une longue maladie. En moyenne, ils seraient absents 4,5 jours de moins chaque année" geo.fr/sciences/et-si…
Depuis la mise en place du péage urbain de Manhattan : ➡️1 million de voitures en moins sont entrées dans la zone (en 1 mois) ➡️Les bus gagnent jusqu'à 10 min de temps de parcours ➡️La fréquentation des bus a augmenté : +6% la semaine, +21% le week-end fastcompany.com/91272434/a-mil…
Mise en place d'une "zone piétonne ouverte" à Montmartre : ➡️suppression des places de stationnement ➡️limitation de la vitesse de circulation "au pas" ➡️Circulation interdite sauf desserte locale ➡️végétalisation leparisien.fr/paris-75/stati…
Des 1ers chiffres positifs sur le péage urbain mis en place dans le sud de Manhattan : ➡️Diminution du trafic : -7,5% ➡️Gain de temps pour la traversée des ponts et tunnels qui permettent d'accéder à la zone : -34% en moyenne ➡️Vitesse des bus en hausse nyc.streetsblog.org/2025/01/13/its…

Stein van Oosteren @LCyclable
16K Followers 4K Following @[email protected] Auteur de “Pourquoi pas le vélo? Envie d’une France cyclable”. 👉 Il ne faut pas empêcher les gens de se déplacer à vélo.
Brice Perrin @briceperrin
12K Followers 2K Following Mobilité & transports, aménagement durable, sobriété, énergie, ville humaine, écologie, alimentation végétarienne, course à pied et bretzels. Compte personnel.
Emmanuel @EmmanuelSPV
16K Followers 704 Following SPV=Sortir de Paris à Vélo, Site obsolète de trajets vélo de 2015. Pour bien plus de photos, rendez vous avec le même nom sous le réseau du ciel bleu.
Altis ▷ @AlTi5
17K Followers 735 Following Créateur de contenu pour le média Altis Play (Je vulgarise la mobilité dans l'environnement urbain & le vélo) Mes réseaux : https://t.co/sHb2DWIRkj
Olivier Razemon @OlivierRazemon
21K Followers 2K Following Journaliste. Villes, transports, vélo, marchés forains. Masque les trolls. Également sur Mastodon et Bluesky.
50 Euros #JeSuisPaul @50_euros
11K Followers 2K Following 1000 façons d’emmerder les cons 😈 Entrée/plat/dessert la cause. Parisien de merde habitant à Rouen. Allatoya Jackson du vélo.
Ras Le Scoot @RasLeScoot
10K Followers 152 Following Association nationale visant à réduire les nuisances des deux-roues motorisés 🛵🏍️ · Nous rejoindre : https://t.co/JZczBpTrTZ • [email protected]
David Belliard @David_Belliard
36K Followers 3K Following Candidat écologiste à la Mairie de Paris 🗳️ Maire adjoint à la transformation de l'espace public & aux mobilités 🚲 Papa et fier 🌈🌻☺️
Florian BONET @florian_bonet
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Olivier SCHNEIDER @oschneider_fub
10K Followers 4K Following Brestois, père de deux cyclistes, ex-président de la @FUB_fr, fédération française des usagères et des usagers de la bicyclette
une voiture @unevoiture_
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En roues libres - GGC... @enroueslibres
4K Followers 705 Following "Influenceur de la pédale" selon certains. 🚲 Cycliste du quotidien à Lille. (PP @benbaudart)
Le vélo n'existe pas @Velotaf_rennes
4K Followers 294 Following Le code de la route c'est pour tout le monde... y compris les automobilistes.
Aurélien Bigo @AurelienBigo
14K Followers 1K Following A suivre désormais sur LinkedIn ou Bluesky. Chercheur sur la transition énergétique des transports. Livre "VOITURES - Fake or not ?".
Florent Giry (RDV sur... @Florent_Giry
9K Followers 4K Following Adjoint au Maire de Paris Centre en charge de la voirie, des mobilités et de la gestion des chantiers // Compte mis en veille, RDV sur BlueSky pour interagir.
Fabien Bagnon 🌿�... @Fabien_Bagnon
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Narno @Narno
4K Followers 459 Following Cycliste urbain, je documente mes déplacements en vidéo. J'ai quitté Twitter/X ➡️https://t.co/s2XGBtsXO2
Edgar @TretornEdgar
2K Followers 852 Following Nouveau barbare de la route né en 332 ppm. Résumé aux décideurs 6ème rapport d'évaluation, Groupe 1 du GIEC : https://t.co/yxC4V17WGI
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Xavier 🎗️ @XavierFrancois
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Brice Perrin @briceperrin
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Olivier Razemon @OlivierRazemon
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David Belliard @David_Belliard
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Florian BONET @florian_bonet
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Olivier SCHNEIDER @oschneider_fub
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En roues libres - GGC... @enroueslibres
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Le vélo n'existe pas @Velotaf_rennes
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Fabien Bagnon 🌿�... @Fabien_Bagnon
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Sébastien Marrec @seb_marrec
4K Followers 2K Following Rennes. Consultant mobilités @bl_evolution, doctorant @UnivRennes2. Diplômé en aménagement/urbanisme @Sc_Po_Rennes @ScPoLille. Ex-@ademe et ville de @Paris
Adrien Lelièvre @Lelievre_Adrien
15K Followers 4K Following Journaliste @LesEchos, en charge des start-up (mobilité, foodtech, deeptech, e-commerce, e-santé, edtech) || 📧 [email protected]
Ailes cyclables @AilesCyclables
4K Followers 2K Following Le vélo t'offre la liberté que la pub voiture te promet.
Paris en Selle @ParisEnSelle
20K Followers 2K Following Association ayant pour but de promouvoir et développer l’usage du vélo sur le territoire de la Métropole du Grand Paris. https://t.co/PaS64gn9y7
FUB @FUB_fr
16K Followers 862 Following Fédération française des Usagères et des usagers de la Bicyclette - #FUB #vélo #mobilité #PlanVélo
Mieux se déplacer à... @MDBIDF
9K Followers 825 Following Rendez-vous sur Bluesky et sur https://t.co/DUWohWCbwA
Lille Demain @LilleDemain
24 Followers 14 Following Collectif de Lilloises et de Lillois qui souhaitent écrire le futur chapitre de la grande histoire de Lille avec Stéphane Baly.
Loïc Bertrand @BertrandLoicx
461 Followers 636 Following #MaterialScience #heritage. Senior researcher @ENS_ParisSaclay @INC_CNRS PPSM. Coord Tangible Heritage @iledefrance @reseau_pamir. Advisor @UnivParisSaclay VP.
Réseau #EnTrain @Reseau_EnTrain
184 Followers 300 Following Réseau des acteurs associatifs latins pour la défense du rail. Renforcer la place du train dans les politiques de mobilité nationales et internationales
Marcheur de Montréal @Marcheur_MTL
565 Followers 738 Following Ayatollah des trottoirs. Membre du lobby marcheur de Montréal.
Demain la Ville @Demain_la_Ville
15K Followers 2K Following Depuis 2012, Demain la ville réfléchit aux futurs de la ville dans tous ses états. Suivez-nous sur les réseaux !
Les Écologistes Lill... @EELV_Lille
3K Followers 851 Following 🟢 Groupe local Les Écologistes de Lille, Lomme, Hellemmes, Ronchin, Loos, La Madeleine, Lambersart et environs (Europe Écologie-Les Verts). 📩 [email protected]
Mattéo FERRUX @matteoepik
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Noam Leandri @NoamLeandri
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Fred Bienvenüe 🚲 @FredBienvenue
303 Followers 214 Following Administratrice @Lavilleavelo et @FUB_fr, membre @CollectifValve, pour un partage de la rue favorisant la marche et le vélo Souvent sur un vélo
Majdouline Sbai @majdoulinesbai
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Lucie Castets à Mati... @LucieCastets
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Démocratie Ouverte @DemOuverte
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Clément Gaillard, Ph... @ClementGaill
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60 Millions de Piéto... @60MillionPieton
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Patrice Vergriete @P_Vergriete
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Mobilités actives en... @AMAenNord
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