حضور چین در پاکستان و حضور ترکیه در ازبکستان بارزترین مفهوم کریدور است و این هر چه هست ،والله العلی العظیم، به معنای ترانزیت و ذیل وزارت راه نیست! بلکه تکثیر سنت توسعه با خون تامین مالی در بازوی تولید است.
@Majidshakeri8 آنچه ترکیه چابک و زیرک میکند سرمایه خصوصی است. بی سر و صدا راه باز میکند بازار پیدا میکند. سرمایه ما هم دست بروکرات کر و کور گیجی هست که در نهایت هنرمندی و مهارت بلد است حرف مفت صد من یک غاز تحویل بدهد و مهمل ببافد.
@Majidshakeri8 کریدور بخشی از راه تا وقتی برنامه توسعه وجود نداشته باشد همه این‌ها بی‌معیست
@Majidshakeri8 شما یکبار باید در جلسات هماهنگی‌کمسیون های مشترک با کشورها حضور داشته باشید تا عمق کاهلی در تفکرات رابطان کارشناسان بخش ها را عینا مشاهده کنید
@Majidshakeri8 وقتی وزارتخانه‌ها رو بجای عالیترین مقام اجرایی به چشم یک مقام اجرایی درجه دوم ببینیم:
@Majidshakeri8 متأسفانه اصالت مسئله‌ی کریدور در ذهن بعضی‌ها هنوز با تأمین قیر کف یک جاده‌ی موهوم است نه با لجستیک. اقتصاد و تأمین مالی پیشکش...