"Frei nach Charles Darwin: Alles, was gegen die Natur (den Markt) ist, hat auf Dauer keinen Bestand!" @Europarl_DE @Europarl_EN @EU_Commission #Verbrenner #Diesel #HVO #HVO100 #eFuels @BMWK @bmdv @bmu n-tv.de/wirtschaft/Ist…

Die Automobilindustrie würde sich doch selber ins Knie schießen, wenn sie dem zustimmen würde. Denn der Absatz in den Märkten wird größer werden, #efuels sind im kommen und werden über absehbarer Zeit günstiger in der Herstellung.

Europa ist ein großer Markt, der wird sich genauso wenig beugen wie der Afrikanische oder Südamerika. #efuels ist die Lösung und dazu gehört auch #Biogas. In den USA und auch in vielen anderen Staaten werden Programme aufgesetzt, welche eine Umrüstung auf #RNG unterstützen.

Andreas Niesner 🍀 @niesnerkg

20 hours ago

Europa ist ein großer Markt, der wird sich genauso wenig beugen wie der Afrikanische oder Südamerika. #efuels ist die Lösung und dazu gehört auch #Biogas. In den USA und auch in vielen anderen Staaten werden Programme aufgesetzt, welche eine Umrüstung auf #RNG unterstützen.

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Damit könnte man wunderbar #Wasserstoff und #eFuels erzeugen. x.com/OutdoorChiemga…

Stefan Outdoor Chiemgau @OutdoorChiemga

a day ago

Damit könnte man wunderbar #Wasserstoff und #eFuels erzeugen. x.com/OutdoorChiemga…

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@Habi12345678900 @Harald4262 @fdp @Wissing #HVO100 gehört zu den #BioFuels . Mit #eFuels hat das nichts zu tun.

@Norman28076000 @berlu135 @JudithSkudelny @christianduerr @fdpbt #HVO100 gehört zu den #BioFuels . Mit #eFuels hat das nichts zu tun.

@ReinholdLopatka #Efuels sind NICHT Klimaneutral. Im Gegenteil! #Klimaleugner kontextwochenzeitung.de/wirtschaft/663…

@PeterB51205422 @Titanium70RD @Quercianella1 @karlimobil191 #HVO100 gehört zu den #BioFuels , nicht zu den #eFuels !

@alle_themen @Phant982 Die #eFuels aus Haru Oni sind schon gar nicht so „klimafreundlich“ wie vermutet. ExxonMobil: E-Fuel senkt CO₂-Emissionen um bis zu 85 % x.com/en2x_ev/status…

en2x – Wirtschaftsverband Fuels und Energie @en2x_eV

2 years ago

@alle_themen @Phant982 Die #eFuels aus Haru Oni sind schon gar nicht so „klimafreundlich“ wie vermutet. ExxonMobil: E-Fuel senkt CO₂-Emissionen um bis zu 85 % x.com/en2x_ev/status…

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@campaigning Zumindest bei #FDP Politikern stellt sich die Frage immer! #EFuels

@HerkAlex T bijzondere en onuitroeibare is wel dat Julia naar Gerda wil komen kijken en Gerda naar Julia… Daarom.. #efuels

🔉 #TÜVNORD EnSys has established a business relationship with Munich-based tech firm, #Atmen. Their goal is to support the #hydrogen and #efuels sector in managing #EU #sustainability compliance and certification. 👉 FOLLOW @EnergyNews_Biz 👈 energynews.biz/tuv-nord-ensys…

"Der Porsche Mobil 1 Supercup fährt 2024 erstmals und exklusiv mit weitgehend vollsynthetisch erzeugten #eFuels. Der Rohkraftstoff stammt aus der Pilotanlage Haru Oni in Chile und wird durch ein sogenanntes Blending einsatzfertig" newsroom.porsche.com/de/2024/motors…

Ach sowas aber auch! Ganz überraschend, nicht wahr. Packt den Strom in Fässer! Als #eFuels. Leicht zu transportieren, zu lagern und zu nutzen. Die Strominsel: Warum Spanien keinen Solarstrom exportieren kann  tagesspiegel.de/themenspeziale…

@Strombock Dann gibt es nur die Steuerung über Kraftstoffpreis. Da auf #reFuels u. #eFuels kein CO2-Preis anfällt. Gibt es dort auch keine Preissteigerungen. Hätten wir solch eine Regelung, würde der RampUp für #eFuels schneller erfolgen, die Kosten sinken u. Erdöl wird schneller verdrängt.