Leticia Aguilar @letyaggo

Arquitecta y Urbanista | Luchadora social: movilidad activa, juego urbano, infancias, espacio público | @unlugar_mx | @hoypor_ unlugar.org.mx Querétaro, México Joined March 2011

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Coalición QM21 @CoalicionQM21

a year ago

Te compartimos nuestro posicionamiento en relación a la obra del corredor Corregidora. Buscamos que la jerarquía de la movilidad sea respetada, y que se implementen procesos para una gobernanza participativa y horizontal. Queremos una movilidad sostenible, segura y justa. 👇

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leonel @leonelheath

a year ago

POR FIN! Banquetas mas amplias y ciclovía en la calle Corregidora 🥳🤩 Se logró después de mucho insistir y no quitar el dedo del renglón para que el @qromunicipio comenzara a trabajar esta obra súper importante que conecta la ciclovía de Universidad con la de Álamos gracias 🤩

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Leticia Aguilar @letyaggo

a year ago

Así se vivió la entrega final del Laboratorio de Tácticas para la Reconquista Urbana de la Escuela de Arquitectura, Arte y Diseño del @TECcampusQRO.

TEC Campus Querétaro @TECcampusQRO

a year ago

Así se vivió la entrega final del Laboratorio de Tácticas para la Reconquista Urbana de la Escuela de Arquitectura, Arte y Diseño del @TECcampusQRO.

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#MenstruaciónDignaMéxico @digna_mx

a year ago

Hoy es el día de la Salud Menstrual #PeriodFriendlyWorld la menstruación sigue siendo un obstáculo para el acceso a derechos humanos 🧵

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Urban Cycling Institute 🚲  @fietsprofessor

2 years ago

'Up to 43% of car trips in some parts of #London are linked to the school drop off.[...] Grassroots group Mums for Lungs is calling for a school street at every school by 2025.' — airqualitynews.com/headlines/scho…

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Urban Cycling Institute 🚲  @fietsprofessor

2 years ago

'Every time we closed a street for traffic, children popped up. Immediately!' #Milan shows us how small investments💸, citizen engagement 👨‍👩‍👧‍👦 and paint🎨 can reclaim local streets for the community. Easy! So, what are you waiting for? (📹 by @GeertKloppenbu1)

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Hoy por... @HoyPor_

2 years ago

#Querétaro se merece una Ley de Participación Ciudadana que sea un ejemplo real de #ParticipaciónCiudadana. Las personas que habitamos en Querétaro sí queremos que «llegue al siguiente nivel» pero queremos que sea de la mano de todas y de todos nosotros. #QuerétaroParticipa

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Leticia Aguilar @letyaggo

2 years ago

¡Mañana!

Hoy por... @HoyPor_

2 years ago

¡Mañana!

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Leticia Aguilar @letyaggo

2 years ago

A diferencia de la idea errónea de que haciendo más carriles habrán menos tráfico (comprobadísimo ya de que no es así)… si se hacen más ciclovías y banquetas, sí tendremos más ciclistas y peatones. Ojalá los tomadores de decisiones entendieran eso. Cc. @gobqro @qromunicipio

Pedaleanda @pedaleanda

2 years ago

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Leticia Aguilar @letyaggo

2 years ago

Es una burla que se gaste tanto en publicidad! Siempre he dicho que un gobierno no necesitaría hacerse publicidad si fuera palpable lo que están haciendo en pro de una ciudad. Pero se necesita mucho dinero para enviar mensajes que manipulen la opinión pública, verdad?

Presencia Universitaria @PresenciaUni

2 years ago

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Pedaleanda @pedaleanda

2 years ago

¿Qué sector social es el principal beneficiario de las obras viales que priorizan al automóvil particular 🚗? ¿Cuál es el mas afectado por la nula atención peatonal 🚶‍♀️? ¿A quienes afecta si el TP 🚍es eficiente o no?

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Pavelocirráptor @PaveloRockstar

2 years ago

Debanhi "cayó en una cisterna". El coche de El Mijis "explotó". Octavio Ocaña "consumía drogas". La muerte de Le Magistrade fue "crimen pasional". Y tantas otras historias que no conoceremos por no ser de figuras públicas. Las fiscalías en México son un asco y una vergüenza.

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Leticia Aguilar @letyaggo

2 years ago

Bien, Pachuca 👏🏼👏🏼

Sergio Andrade-Ochoa @Rat_Inside

2 years ago

Bien, Pachuca 👏🏼👏🏼

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Dutch Cycling Embassy @Cycling_Embassy

2 years ago

Every dollar invested in cycling returns 20 or 30 in social economic benefits: reduced carbon, air and noise pollution, improved public health and less congestion. Cycling brings benefits to everyone in a city, whether or not they get on a bike.

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Janette Sadik-Khan @JSadikKhan

2 years ago

The renewal of the Milanese dream: After reclaiming more than 20,000 m2 of streets in less than five years. @ComuneMI receives applications for 87 new public space projects near 250 of Milan schools. The people—and kids—of Milan have spoken and are standing up for their streets.

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Leticia Aguilar @letyaggo

2 years ago

Tengo ese mismo sueño.

Demetrio Scopelliti @demescope

2 years ago

Tengo ese mismo sueño.

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Mamá en bici @mamaenbici

2 years ago

#Niñeces sobreviviendo a #Paseo5deFebrero, apoyándose del scooter para aligerar la distancia que hay que caminar y para llegar a tiempo a la escuela. #movilidadactiva

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Consejo Temático Urbanismo y Movilidad - Querétaro @ConsejoUrbanQro

2 years ago

@implanqueretaro @qromunicipio También gracias a @ArqLorea y @letyaggo por la organización. A @karememontes y @digarciac por la buena conversación. Fue una celebración pequeña pero con un diálogo muy valioso. Felicidades a todos los que hacemos y trabajamos por una ciudad mejor.