sdignsl @sdignsl
主に道路・交通関連。電力・インフラ系、エネルギーとか原子力とか半導体も時々?最近は専ら速度取締りに注力中。オービス愛好家。オービスが取締りの役に立たない問題を見守り中。「@sdignsl オービス OR LSM OR Sensys OR MSSS」で検索するとオービス関連の情報が沢山? 中部地方 Joined December 2019-
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雨の日の可搬式オービス 邪魔にならないように道路から離れた位置に設置してバッテリー兼収納ケースを車内に置いてドアを屋根にするのいいな
雨の日の可搬式オービス 邪魔にならないように道路から離れた位置に設置してバッテリー兼収納ケースを車内に置いてドアを屋根にするのいいな
鉄道技術展で、モニターメーカーの中の人が 「デジタル表示なので、本来はパタパタは必要ありません…が!鉄道事業者さん側も私どもも、反転フラップ式のあの雰囲気が好きな方が非常に多く、通常modeとパタパタmodeの両方が出せるようになってます」 と力説してた。
鉄道技術展で、モニターメーカーの中の人が 「デジタル表示なので、本来はパタパタは必要ありません…が!鉄道事業者さん側も私どもも、反転フラップ式のあの雰囲気が好きな方が非常に多く、通常modeとパタパタmodeの両方が出せるようになってます」 と力説してた。
なんだ?この可変式速度標識は?! #東海環状道
今回報道に出た可搬式オービス「LSM-310」の背面モニターが表示ON状態になっているのが興味深いです。 横断中の65歳男性死亡事故の現場で取り締まり 交通量少ない早朝にスピード超過傾向 札幌市中央区 国道230号 news.yahoo.co.jp/articles/71c66…
「この機器はなに?」ですが、ネクスコさんに確認したところ、新ETC深夜割引を運用するための機器のようです。詳しくは記事をご覧ください。 kuruma-news.jp/post/837526…
補助金縮小でガソリン値上がり 12月19日~ +4.9円/L 1月15日~ +5.1円/L 合計 +10円/L
国道40号 更喜苫内防雪 歩行者規制区間(豊富町) 豊富バイパスの終点から稚内方面に少し進むと現れる、珍しい70km/h規制の一般道。 末端部に平面交差があり、歩行者も容易に70㌔標識を見られるのが特徴。 防雪事業なだけあり、途中には吹雪からの避難用に造られたパーキングシェルターも。…
こういうのたまんのよね、 スケールダウンしても同じ原理と。 しかも、手作り。 しかも、すごいパワー🤩
中央自動車道の東京都区間、8月の終わりか9月はじめごろから最高速度が引き上げられた。設計速度120km/hなのになぜか80km/h指定だった下り線の三鷹~稲城間と、上り線の稲城~調布間が法定速度に。ついでに元八王子BS付近も法定速度に。 keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/doro/kis…
自動車税「重量基準」を要望 環境性能割は廃止◆業界団体 jiji.com/jc/article?k=2… 日本自動車工業会は、車の所有者が毎年支払う自動車税に関し、現在の排気量による課税区分から車体重量を基準とする仕組みに改めるよう求める税制改正要望を発表しました。
北海道苫小牧市の白バイ120km/h死亡事故はSBCC2の裁判傍聴記事が一番詳しい。白バイの118km/h走行は過失なし、一方トラック運転手の白バイが見えなかったとの証言は信用できず、インカット右折は白バイが法定速度(60km/h)でも事故となるという白バイ隊員側の完全勝訴となった mst-hide.com/back24/24070.h…
先日に続いて中央自動車道の工事誌より、開通間もない頃の小仏トンネル付近。奥側が相模湖方面。いまでは休みの日ともなると行楽客のクルマで混み合う同区間ですが、当時はまだ片側1車線で間に合う程度の交通量しかありませんでした。
これが こうなるとは思わんやん
まーたトヨタさん、キレッキレな動画出してきましたね、、🫠 youtu.be/czLaDjlSBD8?si…
中央自動車道の工事誌より、いまから55年ほど前、中央分離帯がなく対面通行だった頃の相模湖インター周辺。奥に見えるのが小仏トンネル。その後、交通量の増加で上下1車線ずつでは捌ききれなくなり、1973(昭和48)年に現在のような片側2車線の道路へと改良されています。
設計通り大量の煙が進行方向前方へ向かって綺麗に流れている。トンネル内で火災車両が発生した場合、追い越してはいけない理由。
設計通り大量の煙が進行方向前方へ向かって綺麗に流れている。トンネル内で火災車両が発生した場合、追い越してはいけない理由。

カビ丸 @p4ifeGVqeP80208
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たく31歳 無能の... @SofbanTaro_FIRE
12K Followers 4K Following 31歳京大院卒会社員がFIREを目指す|投資歴8年目|逆張り×極集中|純金融資産3830万円|負債0円|累計投資損益+1550万円|信用取引しない|投資は自己責任|ミニマリスト|一人定時退社マン|私からDMは絶対に送りません来たら詐欺
どいまじん @doimajin
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(株)光電製作所�... @KODEN_elec
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あしまり🇺🇦�... @whpol1
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竹内利奈 @7snrlpIdRH6g27
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牧村直樹 @blue03520
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原真人 @makotoha
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電力、エネルギ... @Energy_Fjsw
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H. TSUJI @galois225
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東野篤子 Atsuko... @AtsukoHigashino
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梅田あおば @Aoba_Umeda
2K Followers 626 Following 電力やガス、エネルギー・環境政策、制度など。 執筆ご依頼、業務委託等、なんでもご相談ください。 メールアドレスは、aoba.umeda の後に、@gmail.com です。churia mann @m_churia
162 Followers 581 Following 放送大学;再々入学にて延々在学中 ⇒ https://t.co/L3NfV31Xhk放送 関心ごと;人と組織と情報と・・・三者がもつれて織り成す風景を前にして思うことはいろいろ・・・ ですが最近は電力ネタが多くなっています⇒ https://t.co/6ybFw75pOP
のほほん電力 @Nonchalantepco
6K Followers 109 Following 電力業界のこともそれ以外もそこそこ呟きます。「いいね」や「リツイート」は必ずしも賛同の意思表示とは限りません。アカウント作り直しました。またよろしくお願いします。
新電力二等兵心... @6idTH6OZ7VIQ16m
579 Followers 11 Following 電気って難しい。2024年からのアレに関しては「そりゃまあ、わかりますがね。あっ、私は一軍人に過ぎません。その様な判断は分を超えます。」
JEPXスポット価�... @JEPX_Spot
4K Followers 0 Following JEPXスポット価格をポストします。情報の正確性には注意していますが、正しさを保証出来ません。BLはベースロードの略で日間平均の意です。高画質で読み込むと薄く記載されている燃料価格水準が見えます。非公式 Japan Electric Power Exchange Spot market JPY/kWh
Ukrainian Air Force @KpsZSU
281K Followers 155 Following Official account of Air Force of the Armed Forces of Ukraine. https://t.co/xt554Asy0U https://t.co/P1jezJ4iNi https://t.co/aJ3RICe1QC
LUUP(ループ) 公�... @Luup_Official
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