Iñigo San Martin @Isanmar23

Motorsports. Ingeniero Mecánico. Entrevistando en el Podcast #EntreCircuitos entrecircuitos.com Eibar, Spain Joined May 2011

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Iñigo San Martin @Isanmar23

9 months ago

But let´s use Biofuels 😅

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Iñigo San Martin @Isanmar23

a year ago

Una charla muy interesante Roberto. Gracias!

RGB.Racing @RGB_Races

a year ago

Una charla muy interesante Roberto. Gracias!

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RGB.Racing @RGB_Races

a year ago

Roberto Gómez, Team Principal del equipo, entrevistado en el podcast #EntreCircuitos @Isanmar23 Una buena oportunidad para conocer de cerca al ingeniero español ganador en 3 ocasiones de las #24hoursoflemans 🎧entrecircuitos.com/podcast/episod… #RGB #Podcast #Motorsport

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Desde 1996, los abogados colegiados tenemos la opción de cotizar en un sistema de capitalización sostenible (Mutua de la Abogacía) o en un sistema de reparto insostenible (RETA/SS). Como el segundo sistema es insostenible (y su insostenibilidad sólo se puede mantener…

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Iñigo San Martin @Isanmar23

2 years ago

🔊nuevo episodio🔊 Esta vez de la mano de los organizadores de la @FS_Spain 👇🏼 open.spotify.com/episode/0NYZAs…

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Daniel a.k.a. Prokonover @Prokonover

2 years ago

@VirutasF1 ohtiá!

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Iñigo San Martin @Isanmar23

2 years ago

Why are we seeing lately entry’s of +35 cars in some championships (GT world, Italian F4…) and at the same time championships dying with the same cars (ADAC F4, DTM…). Is it just related with poor management? Does that mean that there is space for new championships?

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Iñigo San Martin @Isanmar23

2 years ago

Esto no ha tenido mucha repercusión, y parece que para la carrera de Monza de este fin de semana estará resuelto, pero no se si habrá algún precedente en el que un fabricante pide que no se ruede con sus coches hasta nuevo aviso.